Enkel och effektiv elcykelkonvertering
Installera en elmotor på din Christiania lådcykel från och med modellår - och upplev en ännu större glädje av din lastcykel. Om cykelturen känns som en ovinnlig kamp, eller om du helt enkelt önskar högre hastighet, är en elmotor den perfekta lösningen. Vi erbjuder elcykelkit för en mängd cykeltyper: vanliga cyklar, mountainbikes, fatbikes, tandemcyklar och lastcyklar. Dessutom finns det specialanpassade kits för många kända varumärken.
För att garantera ett fulländat resultat har vi även alla nödvändiga tillbehör och specialverktyg. Med ett elcykelkit från Boxbike är du säker på en komplett och pålitlig konvertering till en elektrisk cykel.
Beprövad kvalitet för skandinaviska förhållanden
Alla våra elcykelkit består av beprövade kvalitetskomponenter från erkända tillverkare av elektriska cykelkomponenter. Många av dessa leverantörer levererar även delar till kända danska, svenska, norska och europeiska cykelmärken. Vi väljer utifrån kvalitet, inte pris - komponenter som håller för det skandinaviska klimatet och har ett rimligt pris. Trots den senaste tekniken är det meningslöst om en elcykel inte klarar regn och slitage.
Ett elcykelkit från Boxbike ger dig körklarhet oavbrutet, oavsett om det regnar, blåser och frostar eller om solen skiner. Så väljer du rätt kit:
- Passform: Första steget är att välja ett kit som passar din cykel. Om du har ett märke som vi har specialkits för, rekommenderas dessa starkt.
- Vanliga cyklar och lastcyklar: Välj ett kit utvecklat för just dessa typer.
- Offroad-cyklar: För mountainbikes och liknande rekommenderas specifika kit.
Navmotor vs. vevmotor - jämförelse
| Navmotor | Vevmotor |
|---|---|
| • Monteras i navet (oftast bakre hjulet). | • Ersätter vevlageret och monteras i vevhuset. |
| • Kräver utanpåliggande växlar om bakre hjulet används (integrerade växlar fungerar inte). | • Ger mer direkt kraftöverföring från första pedalstrycken. |
| • Bromsar du med pedalerna (pedalbroms) förlorar du denna funktion. | • Kräver handbroms för bromsning (förlorar i de flesta fall pedalbroms). |
| • Lättare att montera i framhjulet. | • Vissa modeller (t.ex. Watts & Watts) kan behålla pedalbroms för vissa cyklar. |
För lastcyklar är vevmotor vanligt, men vissa modeller har navmotor i bakre hjulet. För vanliga cyklar och mountainbikes kan båda typerna användas, men valet avgörs av växelsystemets komplexitet och bromsarna. Vi rekommenderar:
- Mountainbikes: Vevmotor.
- Vanliga cyklar: Navmotor upp till 250 W i framhjulet (för att kunna fortsätta använda pedalbromsen).
Vill du ha mer än 250 W-effekt bör navmotorn monteras i bakre hjulet, eller välj en centermotor (upp till 1000 W).
Effekt- och lagbestämmelser
Enligt cykelförordningen får en elcykels motor ha en maximal nominell effekt på 250 W. Dessutom får motorn endast ge ström när man trampar. Våra kit erbjuder dock lite högre effekt - speciellt lämpligt för ojämn terräng och därför populärt för mountainbikes och fatbikes. En kommande ny cykelförordning kan tillåta motorer på upp till 1000 W, särskilt för lastcyklar.
Batteri - kapacitet och räckvidd
Till alla våra kit kan du välja batterier med olika kapacitet (mätt i Ah, amperetimmar). Ju högre kapacitet, desto längre räckvidd - jämförbar med en bilens tankstorlek. Normalt täcker batterierna 30-80 km på en laddning.
Den faktiska räckvidden beror på:
- Hur mycket du trampar själv
- Terrängens branthet
- Motvind
- Väder och temperatur
- Inställd hjälpnivå för motorn
Ju mer du använder motorkraften och ju mindre du trampar, desto kortare blir räckvidden. Ett tumregel är att alltid välja en högre kapacitet än ditt nuvarande behov. Det ger extra buffert för dagar med motvind och kompenserar för batteriets naturliga kapacitetsförlust med åldern.
Läs mer om batterival och räckviddberäkning på vår sida för batterier för elektriska cyklar.